Kateri materiali so najbolj primerni za vaš kombi? Preverite različne materiale zabojnikov
Kombi tovornjaki so na splošno sestavljeni iz razreda II šasije,podokvir(ni potrebno) in tovorni predal. Po letih razvoja so velike spremembe sprejelee v materialih in strukturi kombija, zlasti v tovorni škatli, ki v bistvu ustreza potrebam različnih stopenj, kot so priročno nakladanje, raztovarjanje in prevoz, varnost, gospodarstvo in tako naprej.
Kar zadeva tovorne materiale, so jeklena plošča, aluminijasta plošča, FRP sestavljena plošča, aluminijasto-plastična kompositna plošča in kabelska tkanina (prvi štirje so strojni materiali, slednji pa so programski materiali), ki ustrezajo potrebam različnih uporabnikov. Če ste transporter, kateri material je najbolj primeren za vas?
(1) Jeklena plošča. Na primer barvna jeklena plošča, pocinkana plošča, plastična platirana plošča itd., obstajata dve načini izdelave: A. tip okostja, to je 1,2mm jeklena plošča (plošča z ravnim ali trikotnim rebrom valovito) je pokrita zunaj okostja (za ležaj in pritrjenje) in povezana z zakovicami. Ima prednosti enostavne predelave in nizke cene, primeren pa je za proizvodnjo majhnih paketov podjetij brez opreme; b.Okvir manjtip, to je 2mm jeklena plošča se predela v posodo valovite oblike, ki se uporablja za stran, vrh in vrata. Okostja ni, zato je manj materialov in nizke cene, obstajajo pa visoke zahteve za predelovalno opremo. Tržni delež kombija z jeklenimi ploščami se postopoma krči,okvir manjtovornjak je postal smer.
Valovita plošča, od boka do stranskega kombija
(2) Aluminij. Vključno z aluminijasto ploščo in aluminijastim profilom. Aluminijasta plošča: pritisniteanti rjaaluminijasto ploščo v trikotno rebro valovito ploščo, jo zakovici v kose, in jo nato zakoviciti s okostjem (jeklom ali aluminijem) kot kožo; Aluminijasti profil: je sestavljiv z aluminijastim profilom zlitih v blokih (prekrivanje). Aluminijasti kombi ima značilnosti dobrega vizualnega učinka, lahke samoteže, ni enostavno zarjaveti, dolgo življenjsko dobo in višje stroške od jeklenega kombija, zato je še posebej priljubljen s strani srednje in visokih uporabnikov.
Plošča, zadaj + stranski kombi
(3) Sestavljena plošča FRP. Sestavljen je iz FRP (notranjih in notranjih plasti) in centralnihmed plastjo(laminat), kot sendvič struktura. Nazadnje je združena vmanj okvirjaavto telo z aluminijaste zlite kotne kose. Ta vrsta sestavljene plošče ima prednosti odpornosti na korozijo, odpornost na žigovanje, enostavno čiščenje, dobro tesnjenje, površina primerna za škropljenje in lepljenje, lahka in tako naprej. Postopoma postaja osrednji del trga. (Opomba: FRP, skrajšano kot FRP, znan tudi kot material ojačen s steklenimi vlakni, se lahko razdeli na poliester FRP, epoksi FRP in fenolne FRP.)
(4) Aluminijasta plastična sestavljena deska. Sestavljen je iz 0,4mm aluminijaste plošče (notranjega in notranjega sloja) in 3mm plastike s posebnim procesom in protikorozijo. Ima značilnosti visoke trdnosti, močne odpornosti na korozijo, dobre odpornosti proti požaru, toplotne izolacije, zvočne izolacije, enostavnega vzdrževanja, dobre predelljivosti, dobre ravnine in lahke teže. Gre za nov komposito ploščni material, cena pa je podobna ceni 12mm aluminija.
Poleg tega se bodo vrata avtomobila zelo razlikola zaradi različnih materialov in zahtev, kot so zadnja odprtina, stranska odprtina, push-pull, roleta (roleta za valjanje), odprtina krila, polna odprtina itd.
Material navadnega kombijevskega telesa, proizvedenega na Kitajskem, je predvsem kovinski okostnjak s kožo z nizko ceno in dobro močjo, in FRP komposit panel(poliuretanov komposit panel) in uporabljajo se tudi aluminijasti materiali; V tujih državah so izbrane table za sendviče, polipropilena deska, pvc deska visoke trdnosti, frp sestavljena deska in tkanina iz vrvic, predvsem zasledovanje lahke, visoke trdnosti in priročnega nakladanja in razkladanja, ki predstavlja razvojno smer Kombi tovornjakov na svetu.